______________________________________________
TANIM
Ekskavatör denilen araç ile her türlü arazide çeşitli ölçüde kanal açma, dolmuş
kanalları temizleme, toprak hafriyat, yığma, yükleme işlerinin yapılması, kum, çakıl
ve benzeri malzemelerin kazılması, yığılması ve gerektiğinde araçlara yüklenmesi
işlemini yapan kişidir.
GÖREVLER
Aracı çalışacağı yere götürür ve kepçeyi çalışma durumuna getirir,
Kanal açar, kanaldan çıkan malzemeleri vasıtalara yükler,
Kanallara şev açar,
Kanal açma veya toprak hafriyatı sırasında, engebeli yerleri kazma ve daldırma
sureti ile düzeltir,
Dolmuş kanalları temizler,
Kum, çakıl ve stabilize malzemeleri çıkarıp depolar, depo edilen malzemeleri
araçlara yükler,
Ekskavatörün küçük onarımlarını yapar,
İşle ilgili bilgileri formlara kaydeder,
İş bitiminde aracın temizliğini, periyodik bakımını, makinenin dönüş, çekiş ve
kaldıraç ayarlarını yapar.
KULLANILAN ALET VE MALZEMELER
Ekskavatör,
Varyoz, pense, çekiç, çektirme, çeşitli anahtar takımları, tornavida,
Çeki halatları, gergi halatları,
Yağ pompası, yağdanlık,
Eldiven, toz gözlüğü,
Çeşitli madeni yağlar, akaryakıt,
Tel halat, tahta takoz,
Kelepçe, kanca,
Hidrolik ve saf su,
Yağ ve yakıt filtreleri,
Üstübü, bez, kalas vb. ile
Çeşitli formlar (Matbu kâğıtlar).
MESLEĞİN GEREKTİRDİĞİ ÖZELLİKLER
Ekskavatör operatörü olmak isteyenlerin;
Elleri, gözleri ve ayakları sağlam, bunları eşgüdümle kullanabilen,
Çevredeki çeşitli uyarıcıları aynı anda algılayabilen,
Dikkatli, sorumlu, tedbirli kimseler olmaları ve mekaniğe ilgi duymaları gerekir.
Ayrıca kişinin fiziksel olarak sağlam bir yapıya sahip olması gerekir.
ÇALIŞMA ORTAMI VE KOŞULLARI
Ekskavatör operatörü çalışmalarını araç içerisinde ve açık havada yürütür. Çalışma
ortamı tozlu ve gürültülüdür. Operatör çalışmalarında gereken dikkati
göstermediğinde kazalara yol açabilir.
Oturduğu yerde çalışan ekskavatör operatörü iş öncesi ve iş bitiminde yöneticilerle,
makine bakımcıları ve yağlayıcılarla, diğer çalışanlarla etkileşim halindedir.
ÇALIŞMA ALANLARI VE İŞ BULMA OLANAKLARI
Ekskavatör operatörleri, Devlet Su İşleri, T.C. Karayolları, Türkiye Elektrik Kurumu,
Maden Tetkik Arama Enstitüsü, orman işletmeleri, belediyeler gibi kamu
kuruluşlarıyla, inşaat firmaları, maden şirketleri, kum ve çakıl ocakları gibi özel
işyerlerinde çalışırlar.
İnsanın varlığı ve gün geçtikçe nüfustaki çoğalma, inşaat sektörüne olan gereksinimi
arttırmakta, dolayısıyla meslek elemanlarına da gereksinim duyulmaktadır.
Kullanılan iş makinesinde, teknolojiye bağlı olarak yapılan değişiklikleri izleyen,
eğitimini gören kişiler için, gerek özel gerekse kamu kurum ve kuruluşlarında iş
olanakları geniştir.
MESLEK EĞİTİMİNİN VERİLDİĞİ YERLER
Kamu kurum ve kuruluşlarının teknik birimlerinde eğitim veren kuruluşlarında
(Karayolları Bölge Müdürlükleri ve Makine Mühendisleri Odaları):
Kendi elemanlarını yetiştirmek isteyen kamu kurum ve kuruluşları ile özel kuruluşlar,
vasıfsız olarak aldıkları kişileri kendi teknik birimlerinde; meslek eğitiminde
öğrenilenler başlığı altında yer alan konularda gerekli eğitimi vererek yetiştirirler
ve eğitim sonunda yapacakları sınavda başarılı olanlara iş makinesi kullanma yetki
belgesi (operatörlük) düzenlerler.
Özel motorlu taşıt sürücü kurslarında:
625 Sayılı Kanuna göre Milli Eğitim Bakanlığı'ndan öğretime başlama izni olan
Özel Motorlu Taşıt Sürücü Kurslarında (program ilavesi yapan kurslarda) meslek
eğitimi verilmektedir.
MESLEK EĞİTİMİNE GİRİŞ KOŞULLARI
Kamu kurum ve kuruluşlarında eğitim için adaylarda aranan şartlar:
18 yaşını bitirmek,
En az ilkokul veya ilköğretim okulu mezunu olmak,
Operatörlük yapmasını engelleyecek sağlık problemi olmamak.
Özel sürücü kursları paralı olduğundan "G" sınıfı ehliyet almak isteyen ve durumu
uygun olan her kişi başvurabilir.
EĞİTİMİN SÜRESİ VE İÇERİĞİ
Kamu kurum ve kuruluşlarında verilen hizmet-içi eğitimlerin süresi değişmektedir.
Özel sürücü kurslarında (G sınıfı ehliyeti) eğitim süresi 30 saat olup, trafik bilgisi,
motor bilgisi ve ilk yardım konularında ders verilir.
MESLEĞE GİRİŞ KOŞULLARI
Kamu kurum ve kuruluşlarının verdiği operatörlük belgesine sahip olanlar iş
makinesini karayoluna çıkmadan, işyerinde kullanabilirler. İş makinesi ile karayoluna
çıkabilmek için, motorlu taşıt sürücü kurslarında; ilk yardım, trafik mevzuatı ve
kuralları derslerinden alınan sertifika ile trafik işlemlerini G sınıfı sürücü belgesi
için yaptırmak zorundadırlar.
MESLEKTE İLERLEME
Ekskavatörlük mesleğinde operatör olarak en az 3 yıl ve daha fazla çalışanlar
Makine Formenliği, Arazi Formenliği ya da Baş Operatörlüğe getirilirler.
Çalışılan işletmenin büyüklüğüne göre çeşitli kurs ve seminerlere katılmak
mümkündür. Bu şekilde ücret artışı ve mesleki gelişim sağlanabilir. Diğer iş
makinelerin da kullanımında uzmanlaşabilir. Bütün iş makinelerin kullanmak uzun
deneyim gerektirir. Genellikle bir veya birkaç iş makinesinin kullanımında
uzmanlaşılabilir. (Buldozer, kepçe gibi).
BURS, KREDİ VE ÜCRET DURUMU
Eğitim Süresince;
İşyerlerinde yapılan eğitimde kişi önceden belirlenen aylık ücretini alır,
Özel sürücü kurslarında eğitim süresince bir kazanç söz konusu değildir.
Eğitim Sonrası
Eğitim sonrasında kazanç durumu, mesleğin yürütüldüğü işyerlerinin, personel ve
ücret politikalarına göre değişiklik göstermekle beraber, genelde asgari ücretin
üzerinde olup kişinin kıdem, deneyim ve başarılarına göre değişir.
Karayollarında yeni işe başlayan bir operatör net asgari ücretin 3 katı ücret
alabilmektedir.
DAHA AYRINTILI BİLGİ İÇİN BAŞVURULABİLECEK YERLER
DSİ Genel Müdürlüğü,
Karayolları Genel Müdürlüğü,
Milli Eğitim Bakanlığı,
Türkiye İş Kurumu Genel Müdürlüğü Ankara Meslek Bilgi Merkezi,
Bünyesinde Meslek Bilgi Merkezi bulunan Türkiye İş Kurumu il ve şube
müdürlükleri.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder